Mit einer Gesamtstückzahl von 290.000 und einer Jahresspitzenproduktion von 27.280 im Jahre 1935 eroberte er die Herzen Hunderttausender Briten und avancierte zum "Motor for the Millions". Dieser Erfolg war jedoch nicht nur auf Großbritannien beschränkt, sondern weitete sich über den gesamten Globus aus. Der Austin Seven wurde in Lizenz in Deutschland (Dixi, Dixiwerke Eisenach; BMW-Dixi), Frankreich (Rosengart), USA (Bantam) und Japan (Datsun) gebaut. Auf der schön gestalteten Site des Austin Seven Club Deutschland gibt es Infos, Fotos, technische Daten, Ersatzteile und einiges mehr.
http://www.austin-seven-club.de
(Hinzugefügt:
16-Jun-2000
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"Wer bei uns einen Porsche in der Nagellackfarbe seiner Frau bestellt, wird ein Fahrzeug in dieser Farbe bekommen." (Wendelin Wiedeking, Porsche-Chef)
